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发布时间: 2019-03-27 04:17:11
重庆时时彩怎么开奖的?: 估值约112亿美元 日本地震改变地球质量分布

  人人车生死存亡背后: 二手车电商模式之争再升级[]本报记者左茂轩北京报道[]导读[]在过去五年不断探索赦♀♀♀♀♀♀√业路径、调整战略方向的人人车,旧逾♀♀♀♀⌒的模式难以走通,合伙♀♀♀∪酥普娴目梢越饩鋈巳顺的壳懊媪俚睦Ь陈穑[]一♀♀〕≌铰宰型,让人人车面临着成立五年以来的最大危机♀♀♀。在过去的一周,人人车深♀♀∠菰惫の权风波、破产传闻。[]♀♀∪巳顺敌乱宦值恼铰陨级是危机爆发的导烩♀♀○线。2月18日,人人车CEO李健在内部锈♀♀∨中表示,将开启战略升级,成立8000万元扶持衡♀♀∠伙人基金,开启平台化运营,将交易♀♀×鞒讨性先自营的销售及评估环♀♀〗诳放。也就是说,销售和评光♀♀±师将从雇佣制转变为合伙人制,而负责相关工♀♀∽鞯娜嗽币步不再是人人车的员工。[]尽管人人车表示,♀♀≌铰陨级并非“裁员”而♀♀∈恰白化”,但却激起了多位员工的测♀♀』满。2月19日,数十位员工在位于北京融新科技中心♀♀〉娜巳顺当本┳懿柯ハ乱求维权。人人车相关人士对尖♀♀∏者表示,当天,人人车已与维权的员工解♀♀▲沟通,承诺对于离职的员工给予赔偿方案,同时详♀♀∠傅亟樯芰撕匣锶酥啤[]2月21日,21世尖♀♀⊥经济报道记者在人人车北京总部发现,现场测♀♀、没有要求维权的员工。而人人车方面也对记者表♀♀∈荆该事件并未对人人车的正常运营造成影♀♀∠臁[]然而,突如其来的风波,也引发了外♀♀♀界对人人车商业模式的转变以♀♀〖白式鹪俗情况的关注。摆在人肉♀♀∷车面前的难题,绝不只是员工对合伙肉♀♀∷模式的质疑。在过去五年不断探♀♀∷魃桃德肪丁⒌髡战略方镶♀♀◎的人人车,旧有的模式难以走通b♀♀‖合伙人制真的可以解决人人车目前面临的困境♀♀÷穑[]纵观整个二手车电商业,资本市场的♀♀『意之下,在一级市场融资已♀♀【日益困难,而在过去数年的“广糕♀♀℃战”已经拼得头破血流,再加上新车市场下影响二手斥♀♀〉定价体系,二手车电商的经营压力剧增。[]“二殊♀♀≈车电商发展到今天,衡♀♀∷心任务打造一个可持续可盈利的经营模式♀♀。关键是要让服务的价值得到认可,♀♀♀‘造血’能力比‘输血’更重要。”2月25日,启♀♀≡北京汽车信息技术有限公司副董事长沈♀♀∪俳邮21世纪经济报道记者采访时表示♀♀ []资产由重转轻[]人人车战略转型的重心,是资产由肘♀♀∝转轻。2月20日,人人车相关负责人接受21世纪♀♀【济报道记者采访时表示,在♀♀⌒碌恼铰灾傅枷拢将开放交意♀♀∽流程中的评估及销售环节,推动平台化运营♀♀ U庵中履J蕉杂诩跚嶙什依赖、提升交易效骡♀♀∈和盈利能力大有助益,且已经通过内部财务模型测算。[♀♀]据上述人人车负责人介绍,此次♀♀】放的评估与销售两个环节,殊♀♀∏直接与客户对接、服务客户的环节,但也是二手车交♀♀∫灼教难以把控的环节。因此,前柒♀♀≮将从内部员工以加盟的方式转化为合伙人,随后还将引♀♀∪肷缁岷匣锶恕[]但是♀♀。这两个环节的员工却对自己碘♀♀∧处境表示担忧。一位人人车员工♀♀《21世纪经济报道记者表示:“留给我们的选♀♀≡裰挥辛礁觯要么参与合伙人计划,要么辞肘♀♀“。但其实合伙人所扮砚♀♀≥的角色就是‘二手车车商’,遭♀♀≠加上将来合伙人制向社会开放,工作与收肉♀♀‰并不稳定,而一旦不再和人人车♀♀∏┕陀逗贤,各种社会保这♀♀∠或许难以保证。”[]也就是说♀♀。人人车的部分“员工”将摇身一♀♀”渥约旱薄袄习濉保以个人身份通过人人车的平台♀♀⊥瓿山灰状又谢窭,盈亏由自己承担。[]有业内人士♀♀《约钦弑硎荆在过去多年尝试多种商业模式之♀♀『螅二手车商多年经验积累、资源和销售能力,二手车♀♀∑教ㄐ枰巨大气力来追赶,难以♀♀〉吒玻已经感到力不从心♀♀ []“二手车电商平台这几年花了这么多♀♀∏,主要的目标是通过流量去支持平台的发展,之前主要♀♀∈亲灾鞔蛟煲桓鋈新的销售体系。但二殊♀♀≈车长期以来以经销商为主题♀♀″的经营体系难以撼动,二手车电♀♀∩瘫匦氤腥铣瞪痰募壑岛湍芰Γ为车商赋能b♀♀‖利用车商的优势,来形成线上线下的合作。”♀♀∩蛉俣约钦弑硎尽[]从企业经营来看,将评估和销售烩♀♀》节由雇佣制改成合伙人制,确实能提升企业的收益、效♀♀÷省6手车交易需要线下场景,但消封♀♀⊙本身是低频的,建立消费场景需要巨额碘♀♀∧资金,二手车一车一况非标准化的交易,规拟♀♀。化经营存在较大难度。[]在沈荣看来,人人车的这次租♀♀―型,更像是在数次探索商业模式未取得♀♀÷意效果之后对于互联网赋能属♀♀⌒缘幕毓椤!白时就贫的力量会♀♀≈鸾ト趸,互联网只是工具,殊♀♀∏一种技术支持手段,重点还是实体意♀♀〉务。对二手车电商来说,单打独斗会面对很♀♀〈蟮难沽Γ不管有多大的租♀♀∈本,在有限的时间范围内,都会♀♀∶媪倬薮蟮难沽Α!鄙蛉俑嫠呒♀♀∏者。[]即将开启新一轮融资[]除了提高交易能力衡♀♀⊥效率之外,对人人车垛♀♀▲言,“合伙人制”的另一粹♀♀◇好处是,将大力降低人力和运营成本。而这意♀♀』轮的转型,外界更加关注的是,人人车拟♀♀】前的资金情况。[]在过去数年间♀♀。各大二手车电商大手笔投肉♀♀‰“广告大战”,但实际业务却始终并未盈利♀♀♀。在业内看来,由于投肉♀♀‰大、收益低,目前二手车电商实现盈利还很遥远,♀♀≡诖酥前,需要持续的资本流入。[]♀♀∷孀沤几年人人车线下门店规模的扩大,运营成本不断♀♀≡黾印6在去年推出的严选店所提供的保卖业务,也对租♀♀∈金的周转提出了更高的要求。[]21世纪经济报道记者镶♀♀◎多位接近人人车和二手车电商意♀♀〉的人士处了解到,二手车电商投入大b♀♀‖大部分二手车电商的手头都不宽裕,但目前♀♀∪巳顺底式鹱纯錾锌桑并未严重到破产♀♀〉牡夭健4送猓人人车这两年降低了广告的支出,♀♀∽式鹎榭鲇兴好转。[]记者根据公开资料统计发现,成菱♀♀、于2014年的人人车,在过去的几年间已经进了菱♀♀※轮融资,累计融资金额超过7亿美元。最近一轮融♀♀∽适窃谌ツ4月融得的3亿美元,由糕♀♀∵盛集团领投,腾讯、滴滴等跟投的3意♀♀≮美元新一轮融资。而在人人车的数次♀♀∪谧手校多次出现滴滴和腾讯的身影。[]而李解♀♀ 2月22日在接受媒体采封♀♀∶时透露,人人车即将开启下一轮融资。♀♀[]但业内对于人人车的新一轮融资并不看♀♀『谩!白时臼谐∏骼洌企业很难获得理想的♀♀∪谧省2⑶乙蛭短时间内仍旧♀♀∥薹ㄐ纬捎利模式,二手车电商♀♀≌饧改耆谧实那榭龈加困难♀♀♀。要是能够在一级市场融资,优锈♀♀∨也不会急着在去年上市了。”2月23日,一位二手车意♀♀〉人士对21世纪经济报道记者表示♀♀♀。[]此外,此前多次参投人♀♀∪顺档牡蔚谓期的资金状库♀♀■同样不理想,能否继续投资人人车也存在♀♀〖大的不确定性。[]模式之争再升级[]正处于下阶♀♀《蔚闹泄新车市场,给二手车业带来了明显♀♀〉某寤鳌V泄汽车流通协会数据显示,2018年全年全国♀♀±奂仆瓿啥手车交易1382.1♀♀9万辆,同比增长11.46%,交意♀♀∽金额为8603.57万元。增速较前尖♀♀「年明显回落,其中12月碘♀♀∧交易量更是罕见的出现了♀♀⊥比下滑。[]尽管在中国汽车流通协会会长沈解♀♀▲军看来,中国的二手车市场具有极大♀♀〉脑龀た占浜颓绷Γ但整个业却在面菱♀♀≠着巨大的压力。“消费需求不像以前爆♀♀≌ㄊ皆龀ぃ并且还在收缩,增长的速度,和大家期赔♀♀∥的距离在拉大。”一位二手车经销商对21世纪经♀♀〖帽ǖ兰钦弑硎荆因为新车价格♀♀〉淖叩停二手车单车盈利已经明显大不如前。[♀♀]不过,二手车接近万亿的市场基盘,仍然让资扁♀♀【市场对于二手车电商拥有着极高的热氢♀♀¢。“资本逐利,通过资金支持可以催化♀♀〔⒓し⒋葱旅索精神。”一位二手车业专家对21♀♀∈兰捅ǖ兰钦弑硎尽[]人人车决定由重转轻的背后,是经♀♀±多次试错之后所做出的又一次♀♀√剿鳎而从整个二手车电商业来看,垛♀♀〓手车电商的模式之争意♀♀⊙经进入到了一个新的阶段。二手车交易线上线♀♀∠孪嘟岷鲜且的诘墓彩叮但二手车电赦♀♀√在流通环节中的角色,已经争论已久,但却始终没有外♀♀〕一的答案。[]经历过去几年的出清,二手♀♀〕档缟桃丫形成了人人车、优信二手车、瓜子二手车三足鼎立的局面,而背靠阿里的大搜车则通过汽车新零售在新车和二手车融资租赁方面崭露头角。各方混战之下,业内尚无法判断究竟哪一种模式才能最终走通。[]与人人车同样主打C2C的瓜子二手车,在2018年完成了从线上到线下的转移,从平台撮合交易转战线下,自己收车做交易,大肆扩张,在全国各地开设近百家二手车严选直卖店。这与大多数二手车电商选择赋能车商完全不同,在业内看来,甚至直接站在了二手车商的对立面。[]有业内人士对记者表示,瓜子二手车一下子将摊子铺得如此之大,从轻资产到重资产,意图就是通过形成线下的规模优势抢占市场份额,但是,线下店的投入巨大,一旦未能走通,就会陷入资金链危机。而瓜子多年来积累的大数据,能否帮助其将二手车这样一种非标化的产品实现标准化的“卖场”运营,将是瓜子二手车面临的最大难题。[]在业内看来,二手车电商即便能够在交易环节获利,但与其巨额的广告费用和运营费用相比,无法完成自身的收支平衡,因此,二手车电商还将经历长期的“烧钱”过程。[]但一级市场趋冷,恐怕难以持续给每年亏损高达十几亿的二手车电商提供资金,在经历过一轮轮融资之后,二手车业的持续融资前景并不被看好。值得注意的是,去年6月赴美上市的优信,股价一路走低,目前的市值仅约为13亿美元,较上市时下跌超过一半。而2017年在香港上市的易鑫市值同样也在不断缩水。几家电商在二级市场遭遇的挫折,也让投资人开始重新判断二手车电商的估值。[]尽管资本向头部企业集中,但头部企业同样会面临融资趋紧的市场现状,在这个过程中,二手车电商必须完成造血,尽快实现盈利。“二手车电商必须证明的是,自己是在做生意,而不是讲故事或者玩概念。谁的模式更有可能盈利,就更有可能走到最后。”沈荣最后表示。[] []责任编辑:李锋 视频会员收入破百亿 付费引发文娱产业全链♀♀♀♀♀♀√醣涓 【市场综述】[]【势赢复盘】[]沪锌1904偏强震荡耐心等待★★★☆☆[]沪锌04酝酿补涨,目前维斥♀♀♀♀♀♀≈区间整理走势,短线暂失方向b♀♀♀♀‖需要注意前高压力,及♀♀♀∷顶形态。从大周期来看,连续6个月♀♀≡诘撞靠矸整理,近期出现高点突破重心抬高迹镶♀♀◇,并结合有色板块共振向上情况,中线振荡偏强看粹♀♀↓。建议耐心等待30分钟线21200缺口的烩♀♀∝补,回补企稳后可短多跟随,下破观望。瓶♀♀】谘沽21900,站上此压力后将上攻中线压力22600。♀♀[]棉花1905空头狙击 多平回落♀♀♀★★★★☆[]上周受做多游♀♀∽释幌,棉花突破15500压力加速上探,同时空头♀♀∫膊欢细呶唤ú郑多空分♀♀∑缃洗蟆R古潭滔哂巫驶疋♀♀±了结,多平回落,期价重回15500压制。日K镶♀♀∵形态上突破震荡区间失败b♀♀‖需要调整后再选择方向,暂时15300-15500区间震荡遭♀♀・期,观望策略等待企稳出现。[]苹果♀♀1905长空短多 反弹思路★★★☆☆♀♀[]周k线形态上处于构造大周期顶部阶段,小时♀♀k线上涨通道暂时利多,目前反碘♀♀’寻求压力为主,整体长空短多思路,短期支撑11200♀♀-11300位置,操作上建议在支撑上方日内短多参与,下♀♀∑乒弁。[]白糖1905高位调整高抛低吸★★★♀♀ 睢[]郑糖905继续在多头的控制之下上攻并扁♀♀∑近前高,但5200之上多头表现谨慎,柒♀♀≮价冲高后出现快速减仓回落,这也是近期♀♀∨堂娴奶氐恪V髁Χ嗤凡⒉涣嫡剑而是拉高后及时了结测♀♀、提升结算价,并不累积题♀♀~大的持仓。值得注意的是,上周五日盘接近收市前b♀♀‖远月快速走强、夜盘大幅超越近月有继续走强的可能,柒♀♀≮价冲上5200逼近前高附近后,遭遇压力回落,但其镶♀♀÷空间也相对有限,因此震荡主基调不改,短线机会仍以♀♀》昊氐髌笪任多为主。[]焦♀♀√1905破高调整 持多观望★★★☆♀♀♀☆[]形态上完成二次探高后展开碘♀♀△整,尾盘小幅增仓回落,短空♀♀∮巫蚀蜓梗后市2100上方调整预期。本团队前期分析21♀♀00上方追多注意跟踪止盈,本周等待横盘柒♀♀◇稳后再寻做多机会,震荡偏多策略。[]骡♀♀≥纹1905中期偏多 短期跟涨★★★☆☆♀♀[]日K线形态上处于上涨趋势,♀♀《唐诨氐骱蠡竦闷笪忍升,近期持续分析跟随解♀♀」炭上涨为主,今日跟随龙头回落符合封♀♀≈析预期。目前中期偏强思路不变,短线糕♀♀→涨走势,本团队提示若焦炭回落则螺纹多单注意♀♀♀跟踪止盈,本周在调整情下暂时观望b♀♀‖日内支撑3650。[]甲醇1905冲高乏菱♀♀ˇ转入调整★★★☆☆[]化工板块周一整体延续弱势格局♀♀。甲醇自站上2480底部震荡区间中轴之♀♀『螅在2500之上反弹走势较♀♀∥稳固,缺乏加速,分析中也题♀♀♂示2540一线可主动减持部分仓位,剩余仓位继♀♀⌒跟踪,目标暂看前高附♀♀〗,2小时线仍以震荡为主,中线高抛♀♀〉臀操作不变,若空头再次增仓打压,则需离场规避。[]【交易体系】[]【风险揭示】[]王翔宇 期货投资咨询证号Z0012754[]张 镇 期货投资咨询证号Z0013240[]李继宏 期货投资咨询证号Z0001099[]1.本策略观点系研究员依据掌握的资料做出,因条件所限实际结果可能有很大不同。请投资者务必独立进交易决策。公司不对交易结果做任何保证。[]2.市场具有不确定性,过往策略观点的吻合并不保证当前策略观点的正确。公司及其他研究员可能发表与本策略观点不同的意见。[]3.在法律范围内,公司或关联机构可能会就涉及的品种进交易,或可能为其他公司交易提供服务。[]中粮期货[]责任编辑:宋鹏

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  巴菲特:如果苹果股价走低 我会尖♀♀♀♀♀♀√续买进 []去年北京支持民营企业近3万户[]优化营商环境北京在动[]“小微企业的续贷政策问题♀♀♀♀♀♀。是民企融资的一大痛点。因为需要过桥,再融一个新♀♀♀♀〉淖式穑拿到贷款就需要付出超过半年的利♀♀♀∠。为了解决这个痛点,我们增贷款逾♀♀∴额,推普惠小微企业贷款……”正如北♀♀【┮保监局相关负责人的介♀♀∩埽去年为支持民营企业封♀♀、展,北京疏通了政策传导的“♀♀∽詈笠还里”,推动民营、小微企业融资增量扩面♀♀♀、减费降本。截至去年年末,各中租♀♀∈银对北京地区民营企业的业务规模达1.16♀♀⊥蛞谠,共支持民营企意♀♀〉27294户。[]小微企业贷款利率[]低♀♀∮谌国水平超1个百分点[]北京银保监局数据显示,2♀♀018年,北京银业对小微企业续贷业务♀♀±奂品⒎256.67亿元,贷款余额257.11亿元。“我们租♀♀■过统测,北京地区的小微企业贷款利♀♀÷剩显著低于全国的平均水平,其中普惠锈♀♀⊥小微企业贷款利率低于全国平均水平超过1个♀♀“俜值恪保北京银保监局相关负责人解♀♀¢绍说。[]在优化营商环境改革的背景下,去♀♀∧瓯臼醒细裰瓷嫫笫辗颜策及“两禁两限”要求,尖♀♀〈禁止向小微企业贷款收取承诺费、资金管理费,♀♀⊙细裣拗剖杖〔莆窆宋史选⒆裳费。常规服务殊♀♀≌费“能减尽减”,主动为企意♀♀〉让利减费,以帮助民营企业解决实尖♀♀∈困难。[]“我们和市政府相关部门,实地走♀♀》玫餮辛吮本┑厍多家民营企业,♀♀∪缓蟀岩恍┢笠档墓残孕枨笊仙为普惠政策”,近期b♀♀‖北京银保监局局长曾多次带队组织银机构上门吴♀♀―企业送“服务包”,推动银“一企一策”完善金融♀♀》务方案。目前,北京多家银将非抵♀♀≈恃豪嘈∥⒋款的审批放款时长控制在1周以内,个别意♀♀▲线上业务已实现小微贷款“T+2”审结、♀♀♀“T+0”放款。[]此外,为了进意♀♀』步支持民营企业融资,本市鼓励银机构♀♀》⑿∥⑵笠荡款资产支持证券和小微企业金融债券,并放♀♀】矸⑻跫。2018年6月,小微企业粹♀♀←款的基础资产由单户授信100万元尖♀♀“以下放宽至500万元及以下。[]支持“瞪羚企业♀♀♀”[]贷款余额近800亿[]北京地区意♀♀⊙设立科技金融特色支60家、文化专营特色支50家;♀♀∫业对科技型企业贷款余额5♀♀900.45亿元,对文化创意产业贷款余额1793.59♀♀∫谠,同比分别增长34.05%、9.56%……这意♀♀』组数据,都在表明为支持北京打造库♀♀∑创文化中心,科技、文化解♀♀○融正在发挥越来越关键的作用。[]据北♀♀【┮保监局相关负责人介赦♀♀≤,近三年来本市对科技型企业贷款投放规模年均增速粹♀♀★44.3%,其中中关村示范区内碘♀♀∧高新技术企业的贷款占比,更是高达91.3%。拟♀♀】前,北京已累计为“三大科学城”建设提♀♀」┤谧食过1000亿元。尤其聚焦服务“硬科技♀♀♀”企业,支持中关村“十百千”企业贷款余额超千亿,支♀♀〕帧暗闪缙笠怠贝款余额近800亿元♀♀ []“北京银业创新了‘碘♀♀∩羚诚信贷’‘科技信用贷’‘智权贷’‘♀♀∪砑贷’等更加契合科技企业♀♀ 轻资产’等特点的专属融租♀♀∈产品,提供更多无抵押信用贷款和无形租♀♀∈产抵质押贷款”,北京银保监局相关负责人表示,涵砚♀♀▲科技金融“生态圈”,将优质企业“封♀♀■上马”再“送一程”,是在♀♀⌒乱宦钟呕营商环境改糕♀♀★背景下的重要举措。如北京银基于对某科尖♀♀〖发展公司的前瞻性研判,基于企业的未来发展潜♀♀×Γ在企业初创期、尚处于亏损的状态下,给予2000万遭♀♀―“前沿科技贷”纯信用贷款支持b♀♀‖并支持企业参与该科技项目建设,成功吸引后续多轮♀♀∪谧省[]京津冀融资余额[]首次突破万意♀♀≮元[]去年年底,北京银业支持京津冀协同封♀♀、展融资余额首次突破万亿元,达到10110.82意♀♀≮元,同比增长了20.63%。其中支持棚户区改造♀♀ ⒔煌ㄒ惶寤、非首都功能疏解、通州城市副♀♀≈行摹⒉业转型升级、生态环境保护、冬奥会等菱♀♀§域的融资余额合计占比超过80%。[]据北京银扁♀♀。监局相关负责人分析,营商环境♀♀∮呕,贷款投向的结构也在优化,目前新增贷款肘♀♀△要投向城市建设和民生保障服务领域♀♀ 2018年年底,保障性安居工程贷款余额2394.♀♀57亿元,高技术制造业贷款余额1472.89亿元,同比分别增长27.30%、26.62%;严重产能过剩业企业平均杠杆率同比下降2.71个百分点,央企、国企平均杠杆率同比下降1.03个百分点。[]“对于不良贷的处置力度,在不断加大。去年全年,我们有效处置不良贷款222.28亿元,年末不良贷款余额318.96亿元。不良贷款率0.34%,为2008年以来同期最低值,在全国处于较低水平”,北京银保监局表示,大力整治市场乱象,也是优化营商环境的一项重要工作。[]据介绍,去年北京银保监局累计对包括银、信托、非银机构、保险公司、保险中介机构和业外机构等128家机构开展现场检查,检查内容广泛覆盖乱象整治和房地产、影子银、交叉金融、同业资管、非法集资等多个重点领域。针对监管检查等发现的违法违规情形,共处罚银机构25家,罚款1625万元;处罚保险机构30家,警告16家,罚款372万元。对10家银机构采取暂停业务、暂停准入等限制性监管措施。[][]责任编辑:贾兆恒 荟萃国际主席由刘进发接任 特斯拉车主再遭致命事故:事故发生一天后电池肉♀♀♀♀♀♀≡燃烧

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